Kerumitan sistem elektronik automotif meletakkan keperluan yang lebih tinggi pada prestasi relay, terutamanya isu -isu gangguan elektromagnetik (EMI), yang secara langsung mempengaruhi kestabilan peralatan elektronik kenderaan. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, industri relay automotif telah mengurangkan kesan EMI dan meningkatkan kebolehpercayaan penghantaran isyarat melalui inovasi dalam teknologi pengedap. Peningkatan teknologi ini bukan sahaja mengoptimumkan keserasian elektromagnet (EMC) relay, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatannya, memberikan sokongan utama untuk pembangunan kereta pintar generasi akan datang dan kenderaan elektrik.
Relay kereta menjalankan fungsi penting seperti penukaran litar dan kawalan isyarat dalam sistem elektronik kenderaan, tetapi relay tradisional terdedah kepada gangguan elektromagnet semasa penukaran frekuensi tinggi, yang mempengaruhi operasi biasa peranti elektronik periferi, seperti ECU (unit kawalan elektronik), sensor dan modus. Isu utama termasuk:
1. Sinaran bunyi frekuensi tinggi: Arka yang dihasilkan apabila kenalan relay dibuka dan ditutup akan membentuk gelombang elektromagnet frekuensi tinggi, mengganggu sistem elektronik di papan.
2. Gangguan konduktif: EMI yang menyebarkan melalui garis kuasa atau garis isyarat boleh menyebabkan gangguan isyarat dan bahkan menyebabkan kerosakan.
3. Gangguan Alam Sekitar: Keadaan kerja keras (seperti suhu tinggi, getaran) akan memburukkan masalah EMI dan mempengaruhi kestabilan jangka panjang relay.
Untuk memenuhi cabaran -cabaran ini, industri telah mula mengamalkan teknologi pengedap maju, bermula dari struktur fizikal dan pengoptimuman bahan untuk menyekat EMI dengan berkesan.
1. Pengedap Hermetik mengurangkan gangguan arka
Relay tradisional bergantung kepada kerang plastik untuk perlindungan asas, tetapi tidak dapat mengasingkan bunyi elektromagnet dalaman sepenuhnya. Generasi baru relay automotif dilengkapi dengan pembungkusan logam atau seramik yang ketat yang digabungkan dengan gas lengai seperti nitrogen untuk mengurangkan EMI dengan ketara yang dihasilkan oleh arka hubungan. Kaedah pengedap ini bukan sahaja menindas kebocoran bunyi frekuensi tinggi, tetapi juga meningkatkan suhu tinggi dan rintangan kakisan relay.
2. Pengoptimuman struktur perisai elektromagnet
Berdasarkan reka bentuk meterai, beberapa relay mewah menggunakan teknologi perisai berbilang lapisan:
Perisai Perumahan Logam: Aluminium atau keluli perumahan menyerap dan mencerminkan gelombang elektromagnet untuk mengurangkan gangguan radiasi.
Cincin magnet dalaman/pemasangan penapis: cincin magnet ferit bersepadu atau litar penampan RC untuk menindas konduksi EMI.
Pengoptimuman Grounding: Meningkatkan laluan asas struktur meterai untuk memastikan eksport yang berkesan untuk mengganggu isyarat.
3. Bahan potting meningkatkan keseluruhan anti interferensi
Resin epoksi atau teknologi potting silikon digunakan secara meluas dalam pembuatan relay automotif, dan kelebihannya adalah:
Mengisi lompang dalaman: Kurangkan gangguan gandingan isyarat yang disebabkan oleh media udara.
Menyerap getaran frekuensi tinggi: Mengurangkan kesan getaran mekanikal pada kestabilan hubungan dan mengurangkan generasi EMI.
Kalis air dan kalis air yang dipertingkatkan: Relay tertutup boleh berfungsi dengan stabil di persekitaran yang lembap dan berdebu, mengurangkan turun naik EMI yang disebabkan oleh faktor persekitaran.
Dengan perkembangan elektrifikasi dan kecerdasan kereta, piawaian EMC menjadi semakin ketat. Kemajuan teknologi pengedap menjadikan relay automotif lebih kompetitif dalam bidang berikut:
Kenderaan elektrik (EV): Relay voltan tinggi memerlukan keupayaan penindasan EMI yang lebih tinggi, dan teknologi pengedap memastikan kestabilan sistem pengurusan bateri (BMS) dan sistem pengecasan.
ADAS (Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan): Peranti elektronik sensitif seperti radar dan kamera sangat sensitif terhadap EMI, dan geganti gangguan yang rendah dapat meningkatkan kebolehpercayaan sistem.
Komunikasi Kenderaan (5G/V2X): Kurangkan gangguan dari relay ke isyarat komunikasi frekuensi tinggi dan pastikan ketepatan penghantaran data.
Pada masa akan datang, teknologi pengedap relay automotif dapat menggabungkan fungsi pemantauan pintar seperti sensor EMI bersepadu, maklum balas masa nyata tahap gangguan dan penyesuaian automatik mod operasi. Di samping itu, penggunaan bahan -bahan baru (seperti salutan perisai nanocomposite) dijangka meningkatkan prestasi pengedap dan kesan penindasan EMI.
Hak Cipta © 2015-2021, Zhejiang Zhongxin New Energy Technology Co., Ltd. Semua hak terpelihara Sokongan Teknikal：Awan pintar Pengeluar Geganti Elektromagnet Kilang Geganti China
Inggeris
