Bagaimana untuk menguji relay automotif?

Menguji Relay automotif adalah cara mudah yang boleh diselesaikan dengan peralatan mudah. Relay adalah suis elektromagnet yang digunakan untuk mengawal alat elektrik dengan menggunakan tanda kawalan kecil. Dalam pakej automotif, relay biasanya digunakan untuk mengawal peranti semasa semasa termasuk motor starter, fanatik, lampu, dan tambahan. Berikut adalah langkah-cara panduan mengenai cara menguji relay automotif:

1. Kenal pasti relay:

Cari relay dalam kotak fius automotif atau panel geganti. Alasan relay biasanya dilabelkan di lapangan atau dalam panduan automotier kenderaan. Tempat biasa terdiri daripada petak enjin, di bawah papan pemuka, atau di dalam batang.

2. Memahami pinout relay:

Familiarize your self with the relay's pinout. Most relays have as a minimum 4 pins:  for the control circuit and  for the load circuit. The manage circuit pins are normally labeled "85" and "86," while the weight circuit pins are categorised "87" and "30." Some relays may additionally have additional pins.

Tiga. Gunakan multimeter:

Multimeter adalah peranti penting untuk mencubanya. Tetapkannya ke Rintangan (OHMS) meletakkan.

4. Uji rintangan gegelung:

Ukur rintangan antara pin litar menguruskan (85 dan 86). Ini adalah gegelung relay. Rintangan mesti membentuk spesifikasi yang dibekalkan di dalam datasheet atau manual penyedia relay. Jika rintangan secara drastik lebih tinggi atau berkurangan daripada tersendiri, gegelung mungkin rosak.

5. Periksa kesinambungan:

Sahkan kesinambungan antara pin litar berat (87 dan 30). Perlu ada rintangan atau rintangan yang sangat rendah (hampir dengan 0 ohm) apabila relay tidak selalu bertenaga. Sekiranya terdapat rintangan yang tinggi atau litar terbuka, relay boleh rosak.

6. Sapukan voltan ke gegelung:

Sambungkan bekalan kekuatan (biasanya 12V) ke pin litar kawalan (85 dan 86). Anda boleh menggunakan wayar pelompat untuk melampirkan relay ke bateri kenderaan atau bekalan 12V yang lain. Dengar bunyi klik, menunjukkan bahawa relay itu bertenaga. Anda juga boleh merasakan klik relay dengan menggunakan menyentuhnya.

7. Mengukur voltan litar beban:

Dengan relay bertenaga, ukur voltan antara pin litar beban (87 dan 30). Ini perlu sihat voltan bekalan tenaga. Sekiranya terdapat penurunan voltan yang cukup besar atau tiada voltan, relay boleh rosak.

Lapan. Pemeriksaan Visual:

Periksa relay untuk sebarang tanda -tanda kerosakan, yang terdiri daripada terminal yang dibakar, plastik cair, atau bau yang terbakar. Jika anda melihat sebarang kemudaratan fizikal, geganti kemungkinan penggantian keinginan.

Sembilan. Relay Swap:

Jika anda melihat relay adalah rosak namun tidak dapat mengenal pasti masalah, anda boleh mengubahnya dengan relay yang sama dalam kotak fius yang diiktiraf berfungsi. Sekiranya kerumitan berterusan dengan relay bertukar, ia tidak lagi boleh menjadi relay yang menyebabkan masalah.

10. Ujian Profesional:

Dalam beberapa kes, penguji relay khusus akan dimiliki. Peranti ini mengikuti beratus -ratus elektrik yang dikawal ke relay dan menawarkan fakta tambahan yang ditentukan mengenai prestasinya. Jika anda kerap bekerja dengan elektronik automotif, membuat pelaburan dalam penguji jenis ini boleh berguna.

Dengan mengikuti langkah -langkah tersebut, anda boleh menyemak semula relay automotif dan memutuskan sama ada ia berfungsi dengan cekap. Simpan dalam pemikiran bahawa relay yang rosak dapat mengakibatkan pelbagai masalah elektrik di dalam kenderaan, jadi ujian biasa dan pemeliharaan adalah penting untuk prestasi kereta yang boleh dipercayai.