Fungsi asas geganti automotif ialah menggunakan arus kecil untuk mengawal operasi arus besar, sebagai "suis automatik". Ia memainkan peranan pelarasan automatik, perlindungan keselamatan, litar pensuisan dan suis dalam litar. Jika geganti kereta buruk, simptom paling mudah ialah beberapa fungsi kereta tidak boleh digunakan. Jika relay pam minyak rosak, enjin tidak akan dihidupkan. Jika geganti lampu hadapan rosak, lampu tidak akan menyala. Jika geganti penghidup rosak, kereta tidak akan dihidupkan. Terdapat sesentuh biasa tertutup, sesentuh biasanya terbuka dan dua sesentuh gegelung di dalam geganti. Secara amnya, terdapat tanda pada cangkerang. Biasanya tertutup menjadi biasa terbuka dan biasanya terbuka menjadi biasanya tertutup apabila gegelung ditenagakan. Yang paling berguna dan biasa ialah isyarat belok pada kereta. Atau hidupkan kuasa litar kawalan, seperti peranti penggera. Menilai sama ada geganti itu baik atau buruk; 1. Hidupkan suis pencucuhan, kemudian dengar dengan telinga anda atau stetoskop untuk melihat sama ada terdapat sebarang bunyi sedutan dalam geganti kawalan, atau rasa getaran geganti dengan tangan anda. Jika ada, ini bermakna geganti pada dasarnya berfungsi dengan normal, dan kegagalan elektrik disebabkan oleh sebab lain; jika tidak, geganti akan gagal. Kegagalan biasa geganti automotif termasuk: kelesuan gegelung, litar pintas antara pusingan, ablasi sentuhan, pereputan haba dan ketidakupayaan untuk melaraskan arus operasi awal. 2. Gunakan multimeter digital dengan rintangan 2k untuk mengukur rintangan gegelung. Model geganti adalah berbeza, voltan berbeza, dan nilai rintangan berbeza. Secara amnya ia akan berada dalam 2k. 3. Geganti mempunyai titik biasa terbuka, titik biasa tertutup dan terminal biasa. Apabila tiada kuasa digunakan, ukur rintangan antara titik yang biasanya tertutup dan terminal biasa dengan multimeter digital. Rintangan ini sangat kecil dan boleh menjadi lebih kurang sifar. 4. Dalam kes tiada kuasa, gunakan multimeter digital untuk mengukur rintangan antara titik biasanya terbuka dan terminal biasa, dan rintangan adalah sangat besar. 5. Sapukan voltan kerja pada gegelung geganti, dan ukur rintangan antara titik biasanya terbuka dan terminal biasa dengan multimeter digital. Rintangan ini sangat kecil dan boleh menjadi lebih kurang sifar. 6. Sapukan voltan kerja pada gegelung geganti, dan gunakan multimeter digital untuk mengukur rintangan antara titik biasanya tertutup dan terminal biasa. Rintangan ini sangat tinggi. Jika ukuran anda adalah seperti di atas, maka geganti boleh diandaikan berfungsi dengan baik.
Inggeris
