akan gagal dimulakan. Jika geganti suis pencucuh rosak, kereta tidak akan dihidupkan, dan jika geganti tingkap kuasa rosak, tingkap kuasa kereta tidak akan dapat dinaikkan dan diturunkan. Terdapat berbilang geganti pada kereta yang mengawal berbilang talian. Untuk menangani masalah itu, kita memerlukan ubat yang betul. Mari kita lihat gejala relay kereta rosak.
Relay kereta rosak, akan ada syarat berikut:
1. Garisan permulaan rosak. Terdapat litar terbuka di garisan permulaan, wayar berada dalam hubungan yang lemah atau longgar, dsb.;
2. Kegagalan kuasa: bateri habis atau plat tervulkan dan litar pintas, dan sambungan wayar kuasa permulaan berada dalam hubungan yang lemah, dsb.;
3. Kegagalan pemula Sentuhan lemah antara komutator dan berus, sentuhan lemah antara cakera sesentuh suis elektromagnet dan sesentuh, litar pintas separa dalam belitan pengujaan motor atau belitan angker, dsb.
Cara menggantikan geganti:
Terdapat banyak relay di dalam kereta, dan terdapat kotak fius di dalam kereta. Sebuah kereta biasa mempunyai dua kotak fius, satu di dalam petak enjin dan satu lagi di dalam kereta. Selepas membuka kotak fius, anda dapati terdapat banyak fius berwarna dan beberapa petak hitam di dalam kotak fius. Petak-petak ini sebenarnya disusun semula.
Jika fius atau relay kereta rosak, kereta mungkin tidak dapat menghidupkan enjin, atau beberapa peralatan elektronik mungkin tidak tersedia. Ia sangat mudah untuk menggantikan fius atau geganti. Terdapat nombor dan fungsi yang sepadan pada penutup kotak fius kereta. Hanya cari fius atau geganti yang sepadan dan gantikannya.
Harga fius dan relay juga agak murah. Jika fius atau relay kereta sering gagal, adalah disyorkan agar penunggang membeli lebih banyak fius atau relay dan menyimpannya di dalam kereta. Selepas kegagalan, anda boleh menggantikan fius atau relay yang rosak sendiri.
Inggeris
