Ia terdiri daripada komponen struktur asas geganti kereta. Relay membina jambatan komunikasi antara litar yang disekat atau terpencil dalam litar supaya arus dapat mengalir dan litar dapat merealisasikan fungsi yang telah ditetapkan. Komposisi komp...
Geganti elektromagnet biasanya terdiri daripada teras besi, gegelung, angker, buluh kenalan, dll. Selagi voltan tertentu digunakan pada kedua-dua hujung gegelung modul geganti, arus tertentu akan mengalir melalui gegelung, yang akan menghasilkan ele...
Geganti perantaraan digunakan dalam perlindungan geganti dan sistem kawalan automatik untuk meningkatkan bilangan dan kapasiti sesentuh. Ia juga digunakan untuk menghantar isyarat perantaraan dalam litar kawalan. Struktur dan prinsip geganti peranta...
Relay automotif digunakan secara meluas untuk mengawal permulaan kereta, pemanasan awal, penyaman udara, lampu, pengelap, EFI, pam bahan api, anti-kecurian, audio, navigasi, kipas elektrik, kipas penyejuk, pintu dan tingkap elektrik, beg udara, brek...
Geganti elektromagnet ialah alat kawalan elektronik. Ia mempunyai sistem kawalan (juga dipanggil gelung input) dan sistem terkawal (juga dipanggil gelung output). Ia biasanya digunakan dalam litar kawalan automatik. Ia sebenarnya menggunakan arus ya...
Geganti masa adalah sejenis geganti kawalan kelewatan. Ia tidak membuat kenalan bertindak serta-merta selepas menerima isyarat tindakan, tetapi menangguhkan untuk tempoh masa untuk membuat kenalan bertindak. Geganti masa digunakan terutamanya dalam ...
1. Panjang umur dan kestabilan yang tinggi Malah, hayat sesentuh mekanikal menentukan hayat geganti mekanikal. Oleh kerana tiada sesentuh mekanikal di dalam geganti keadaan pepejal, hayat perkhidmatan geganti SSR tidak akan dipendekkan oleh terikan...
Geganti elektromagnet: Prinsip kerja geganti elektromagnet ialah prinsip aruhan elektromagnet. Struktur geganti mekanikal adalah sangat klasik, dan ia hampir tidak berubah sejak penciptaannya. Ia terdiri daripada dua bahagian: gegelung dan sesentuh....